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九江一驾校购买15辆新车一年内故障频出(图)

A-A+2014年9月18日10:01浔阳晚报评论

教练们开着“问题”皮卡找经销商维权。教练们开着“问题”皮卡找经销商维权。
部分车辆去年9月份到今年8月份共60多次的维修记录。部分车辆去年9月份到今年8月份共60多次的维修记录。

  去年9月份,修水宏远驾校在九江国际汽车城的华晨金杯经销商处购买了15辆教练车。出乎意料的是,新车买回来之后问题层出不穷,而且一些车辆零部件屡修屡坏,其中一辆车的方向机换了18次。然而,对于这些在保修期内就遗留种种问题的教练车,售后服务站却以某些部件已过保修期为由,不再免费维修。浔阳晚报介入采访后,服务站承诺争取继续免费维修。

  新购的15辆教练车 一年内故障不断

  由于有7辆车无法正常上路,11日,修水县宏远驾校8名教练开了8辆金杯皮卡教练车来市区向经销商讨说法。然而,他们得到的回复是,车辆某些部件已过保修期,不在免费维修范围。“这些教练车的许多问题在保修期内治标不治本,如今虽说过了保修期,也还属于保修期内遗留的问题,怎么还要收费维修呢?”对于经销商的说法教练们感到不满。

  12日,8位教练又将车开到九江国际汽车城华晨金杯店,向经销商求助。见到浔阳晚报记者,他们大倒苦水。“现在车子普遍性的问题就是方向机经常坏,水温太高,还有轮胎吃胎,离合器经常踩下去就回不起来了。”教练吴师傅说。董师傅也称离合器不好用。卓师傅则称,15辆金杯教练车的方向机都有问题,其中一辆车的方向机助力泵坏了18次,连问题最少的车都换了两三个助力泵。

  教练称,这批车一年内故障层出不穷,其中有一辆车在提车的当天就出现了问题。卓师傅告诉记者,一开始,他们以为只是个别问题,可在以后的日子里,这15辆车频频出现故障,因此坚信这批新车质量不合格。

  出现故障后,大家向经销商反映了,经销商也报告给了厂家。“去年9月底,厂家派驻技术人员在修水修了一个多月,所有的车都修了个遍,后来还是无法根除问题。”吴师傅说。为了证明这批金杯车故障频出,徐师傅还向记者出示了部分金杯教练车从去年9月份到今年8月份共60多次的维修记录。

  三包期内问题未根除 驾校不满维修付费

  12日上午,记者在华晨金杯汽车展厅里见到了经销商股东之一的计某以及厂家服务站负责人徐某。“三包期内,这一大批车是有些质量问题的。这些教练车是厂家由民用车改装而成的,所有装置基本上都是民用范围,可能改装成教练车时,在技术设计上还没成熟。”计某并未回避这批教练车的质量问题,“十几辆车,厂家跟服务站在修水修了将近一个月。”计某称,作为经销商,他们一直与厂家及服务站进行协调。“因为我们不是生产厂家,出了问题我们也不懂,充其量只能找服务站。服务站是厂家选定的,所以我今天跟服务站说了,不管什么问题都要处理好。”

  而服务站负责人徐某却说,处理问题可以,但一些部件过了三包期,必须得客户出钱修。“所有的东西厂方跟我说了,按那个三包手册上面的规定来维护,没过保修期的免费更换配件,过了保修期的客户要出钱。”这样的说法让教练们难以接受,他们认为,这些问题都是在保修期内就存在的,是服务站一直没有彻底解决。

  律师建议技术鉴定 服务站称争取减免维修费

  当天中午,教练们向开发区向阳工商分局反映了此事。该局负责人建议他们准备相关材料,进行行政投诉,并表示受理之后会对双方进行协调。

  对于教练们所遭遇的事情,市法律援助中心的律师建议,请相关技术部门鉴定这种金杯皮卡教练车易坏损的零部件,如果这种问题是厂家原来就存在,跟使用没有关系,那么消费者可以选择退车或继续享受免费修理。

  截至记者发稿时,华晨金杯汽车九江服务站已叫教练们开了几辆车过去检测和维修,对方还表示,对于一些过了保修期的部件,他们将尽力向厂家争取减免维修费。本报还将继续关注此事进展。

  记者 陈姝含 文/摄

  (原标题:在华晨金杯经销商处购买了15辆新车一年内故障频出)

  责任编辑:HWT

 

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