“七里港互通”蝴蝶翩飞

  江西省委省政府如此大力度支持南昌做大做强,着眼点显然在江西全省,而发挥自身优势辐射带动全省发展也是南昌应该承担的责任。

  江西省委书记强卫要求,南昌要在辐射带动上强起来,大力推进“昌九一体化”向纵深发展,推进“昌抚合作示范区”建设,加快与周边城市的融合发展。要紧紧抓住国家实施“一带一路”和长江经济带战略的契机,带动全省各地更好地分享国家战略的黄金机遇。

  今年4月初,随着七里岗互通立交的通车,位于南昌城北一偏僻之地的七里岗成为媒体关注的焦点。

  七里岗互通立交通车的意义不仅在于使南昌老城区到昌北国际机场多了一条通道;作为“昌九一体化”战略部署的一个重要节点工程,七里岗互通可以对接正在建设的昌九大道,可让两地的群众进一步享受到“融城”带来的交通福利。

  城要融,路先通。提升南昌的辐射带动能力,最有效的手段就是通过修路不断拉近与周边城市的距离。近年来,南昌“水陆空”全面发力,不断扩大1小时经济圈的覆盖范围,不断增加2小时经济圈的辐射面积,不断提升4小时经济圈的通达能力。

  当前,昌九两地交通建设如火如荼,公路、铁路、水路建设齐头并进,昌九大道、昌九高速“四改八”扩建工程、昌九客专等项目或将通车,或已列入规划。昌抚之间的互联互通快马加鞭,昌抚轻轨、昌抚大道已经列入规划。

  随着对外交通网络的完善,南昌1小时经济圈由原来的8个县市区增加到14个县区,南昌大都市区由此在地理空间上基本成形。

  省内融合初见成效,省外走出去步伐加快。

  以南昌为中心,到2020年,这里将实现至省内各设区市和长江中游中心城市1至2小时、至上海和广州等周边主要城市3至4小时、至北京6小时的完善路网体系。届时,南昌将全面对接长江经济带、融入长江中游城市群,与长三角、珠三角、海西经济区所在省市的对接合作也将更为紧密。

  与此同时,随着南昌积极拓展与“一带一路”沿线国家的互联互通,国家有关部门正在支持开通南昌飞往东盟、中亚等“一带一路”沿线国家的国际航班。目前,中欧(南昌—鹿特丹)国际铁路货运班列正式开通,南昌海铁联运稳定运行,已有国际及地区航线11条。

  江西经济这列火车正在南昌这个火车头的带动下,奔出国门,驶向世界。

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