运管公安将通过监管平台及考试系统联网对接监督驾校

  以提高驾培质量 避免出现偷漏学时 拿了证不会开车现象

  文/全媒体记者章娜

  中国江西网讯 以往,很多学员在驾校培训,大多数是应试教育,没有按照考试大纲要求的62课时,导致许多学员拿证后不会开车。

  6月13日,记者从省运管部门获悉,今年10月底前,驾驶培训监管平台与公安考试系统的联网对接,公安考试系统可以在驾培监督平台了解到学员的培训学时,运管部门在核实了学员培训完学时之后,才能上报公安考试系统报名考试。采取这些举措,就是为了提升全省驾校的培训质量,保证学员今后开车上路的安全。

  运管公安联手监督驾驶培训质量

  据介绍,7月1日至年8月31日,景德镇、新余、鹰潭三个设区市完成驾驶培训监管平台与公安考试系统的联网对接。今年10月底前,全省完成驾驶培训监管平台与公安考试系统的联网对接,实现驾驶培训与考试信息共享,确保培训与考试有效衔接,强化对驾驶培训过程动态监管,督促驾校落实培训内容和学时,确保培训信息真实有效,严格培训质量,严把考试关口。

  “我省要推广使用全国统一标准的计时培训系统,建立全省统一的驾驶培训监管平台,加强对驾驶培训过程的动态实时监管,督促驾校按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求开展培训,确保培训内容和学时真实、完整、有效,并及时将培训信息传送至公安交管部门。”省运管局驾培处处长曹伟介绍,运管部门将加强对驾驶培训监管平台的管理和维护,保障平台正常运行和网络链路畅通。公安交管部门要配合对运管机构传输的真实、完整、有效学时数据做好监管平台与考试系统联网对接,打通数据传输通道,完善数据传输平台,实现培训与考试信息数据共联共享,确保数据传输安全、及时;要配合运管机构加强驾驶人培训与考试信息的有效衔接,充分利用信息系统和共享数据,加强驾驶人培训质量监督。

  上饶开展试点教学质量明显改善

  实际上,去年开始,省运管局就在上饶市(含鄱阳县)试点联网对接。

  近些年来,驾培市场因为生源竞争激烈,导致许多驾校一味降低培训费用,扰乱了市场秩序。“我们发现,近两年以来,虽然一些驾校降低了驾驶培训的价格,但是培训质量并不高,甚至连驾考通过率都降低了。”曹伟表示,在上饶市试点了这项举措之后,驾校无法再偷漏学时,严格按照62个课时来培训,就连科目一的理论学习也必须在教室里上满20个小时,驾驶培训的过程中也会定时采集学员培训的图集,这样一来,避免了学员不按规定时间培训,培训质量进一步提升。

  “通过我们来监督驾校的培训监控系统,进一步规范驾校经营行为,严厉打击擅自减少培训项目和学时、在核定的教练场地以外开展培训等违法行为。加强对计时培训系统及终端运营商的监管,严格禁止伪造或篡改计时培训系统数据。”曹伟说。

  出招引导社会公众选择好驾校

  运管机构与公安交管部门要充分利用信息系统,完善数据交换平台,并建立信息交换机制和违法违规信息披露制度,及时向社会公布学员投诉率、考试违规行为、考试合格率、学员取得驾驶证后三年内的交通违法率和交通肇事率、违法违规经营行为等信息,引导社会公众选择质量高、服务好的驾校进行学习。“这些举措都是为了督促驾校提升培训质量。”曹伟表示。

  对依法被责令停业整顿或吊销经营许可的驾校,运管机构要及时抄告公安交管部门暂停或者停止受理其学员的考试预约申请。对计时培训系统及终端运营商、驾校人员等篡改或伪造培训学时数据等违法违规行为,运管机构要在驾驶培训监管平台上关闭其数据上传接口,不予认可其传送的培训学时,并抄告公安交管部门,通报全省。构成犯罪的,移交公安机关依法追究法律责任。(江南都市报)