9月20日,江西省政府新闻办联合多部门共同举行“见证改革巨变 继续砥砺前行”之——开放共赢专题发布会,江西省交通运输厅负责人介绍,江西将以完善路网结构,提升主通道通行能力为导向,重点推进省际互联互通和瓶颈路段、出省大通道扩容改造,确保到2020年通车里程突破6300公里。

  改革开放以来,随着经济社会的快速发展,交通运输需求强劲增长,江西省不断加大交通基础设施的建设力度,推动了交通运输总体保持良好发展态势。据介绍,2017年江西省高速公路通车里程接近6000公里,“四纵六横八射十七联”高速公路网基本建成,打通了28个出省高速公路通道。2018年上半年全省25户以上自然村基本实现通水泥路。

  同时,全省的水运条件也得到明显改善。改革开放以来,特别是近几年来,全省水运基础设施建设投入不断加大,赣江石虎塘航电枢纽、南昌至九江二级航道、南昌龙头岗码头等一批重大水运设施项目先后建成,赣江、信江三级航道项目全部落地,全省形成了以赣江及鄱阳湖航道为主,联通抚河、信江、饶河、修河等101条主要通航河流的水运网络。

  下一步,江西省交通运输厅将加快推进公路水路交通运输建设,以完善路网结构,提升主通道通行能力为导向,重点推进省际互联互通和瓶颈路段、出省大通道扩容改造,确保到2020年通车里程突破6300公里;同时,加快推进井冈山航电枢纽、新干航电枢纽、石虎塘——神岗山航道整治工程、八字嘴航电枢纽、双港航运枢纽等赣江、信江高等级航道建设项目,确保到2019年底赣江三级通航,2020年底信江三级通航,赣江高等级航道606公里将实现全线贯通。(吴菁)