结合深入学习宣传贯彻党的十九届五中全会精神,11月25日,省委常委、市委书记吴晓军来到南昌城市大脑运营指挥中心,调研我市城市大脑建设运营情况,研究城市大脑扩建扩容、提升提质、高效使用工作,协调解决相关问题。他强调,要深刻认识城市大脑建设的重要性和紧迫性,继续统筹力量、整合资源、形成合力,加快把项目建设好、运行好、管理好、展示好,努力实现城市大脑“更管用、更好用、都会用”。

  市领导郭毅、王万征、万秀奇参加调研。

  在城市大脑运营指挥中心,吴晓军实地察看平台运行,详细听取工作汇报,看望慰问建设专班。他说,城市大脑建设是推动我市市域社会治理现代化的重要抓手,自动员大会召开以来,各参建单位按照市委市政府决策部署,夜以继日、苦干实干,仅用两个月的时间,将南昌城市大脑从构想变为行动、从研发走向应用,完成了阶段性目标任务,成效值得肯定。我谨代表市委、市政府,向南昌城市大脑建设的全体参与者表示慰问。

  吴晓军指出,随着项目建设推进,场景陆续运行,城市治理的痛点堵点得到了更好解决,群众关切的热点难点得到了高效回应。我们要继续坚持问题导向、加强顶层设计、优化工作流程、丰富应用场景、提升政务数字化程度、打通数据壁垒、加大宣传推广,稳步提高城市现代化治理能力水平。

  就下一步工作,吴晓军强调——

  要进一步推进资源整合。集成全市数据资源,强化多环境下数据协同,构建广域覆盖的运行体系,建设统一共享开放平台,让城市各个“神经元”都能听“脑”指挥,不断实现政务“数据说话、数据管理”。

  要进一步深化场景应用。坚持以“让市民爱不释手”为目标,重点推动“百姓最需要、获得感最强”的民生应用建设,不断提升城市大脑功能平台的体验感、黏合度、影响力,推动城市治理模式升级、服务模式升级、经济发展升级。

  要进一步完善基础设施。按照“自主可控、基础支撑、产业带动”的建设思路和“安全可靠、统一高效”的要求,不断提升城市大脑的计算存储能力,加快实现公共服务全面上云。

  要进一步强化政企联动。将有为政府与有效市场紧密结合,把城市大脑作为新经济的“孵化池”、创新创业的“试验场”,引导和鼓励各类企业、技术、资本、人才参与建设、探索发展。

  要进一步优化运行机制。做好长远规划,及时梳理问题,组织专门团队保障运行,确保城市数据安全和数权归属,加快形成全程、全域、全要素的全面感知和指挥调度能力,通过宣传发动,提升党员干部“数字治理”的理念、意识和水平,深化市民群众对城市大脑的认知、理解与使用。

  南昌城市大脑是基于云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术构建的,支撑经济、社会、政府数字化转型的开放式智能平台,于11月15日开始试运行,现已打通53个市直部门、11个省直部门,实现了20多亿条数据的共享协同,开发出多类应用场景,有力驱动城市数字化转型。

  NEWS

  今年以来,

  我市将“城市大脑”建设定位为“一把手”工程,

  通过加强顶层设计、夯实基础体系、

  推进重点项目等一系列措施,

  推动城市数据共享,

  打破“信息孤岛”,

  合理配置公共资源,

  提高城市治理效能,

  助力南昌提速、增长、升级。

  如果你对城市大脑还不太了解

  就一起来看看

  南昌的城市大脑是如何影响我们生活的吧

  活用数据资源 驱动城市数字化转型

  “如果把各部门比喻为人的手脚,那么城市大脑要做的就是指挥协调。实现城市大脑的功能,关键就在于利用好数据资源。”市大数据发展管理局局长李鑫介绍说,南昌城市大脑在国内首次采用“飞天云+鲲鹏处理器+中枢”全国产化体系构建大规模云平台计算、存储环境,只用15天时间就完成了软硬件适配和平台部署,创造了同类平台部署的新速度。

  南昌城市大脑试运行以来,已打通53个市直部门、11个省直部门,实现了20多亿条数据的共享协同,推动业务协同,开发出多类应用场景,有力驱动城市数字化转型。“城市大脑最关键的就是通过数据中枢实现了对各部门数据的实时共享,各个部门通过API接口将应用场景所需的数据自动流转至我们的中枢,中枢再派到具体的“神经末梢”,实现数据协同、业务协同。”李鑫说。

  治堵扶贫创文 因城因地制宜

  日前,在2020全球智慧城市大会年度颁奖典礼上,南昌城市大脑“文明创建不下线”斩获2020世界智慧城市大会中国赛区创新理念大奖。这是南昌首次摘得全球智慧城市领域殊荣。

  “文明创建不下线”应用场景对接了南昌市公安天网,可以通过摄像头获取市容环境重点区域图像,并通过AI识别技术抓取不文明图像,基于后台算法及综合分析实时智能分析公共环境、公共秩序等方面存在的占道经营、游摊小贩、垃圾乱堆、机动车乱停乱放、行人横穿马路等不文明行为,真实反映城区创建工作水平及短板弱项,辅助城市管理者合理调配资源。

  作为“舒心停车·先离场后付费”场景试点地之一,南昌市第三医院抚河院区停车场开展了“无杆化”改造,实现了车牌自动识别、道闸无人收费、车辆自由进出。数据显示,该院抚河院区医护人员停车满足率由10%提升到75%,院区停车位平均周转率由1.5提升到3.5,周边诱导范围内停车位平均周转率由1.75提升到2.26。同时,实行“先离场后付费”后,车辆离场时间由原来的58秒缩短到了3.2秒,车辆驶离停车场不再排队,大大提升了通行效率。

  目前,全市已有90个停车场、25649个停车位接入城市大脑。未来,将逐步实现全市停车“一平台”、停车数据“一张网”、停车治理“一盘棋”。

  城市有“大脑”,治理更“聪明”。如今,南昌城市大脑一期已建成了南昌城市大脑客户端。在上线的六大应用场景中,既有“舒心停车·先离场后付费”“先看病后付费”两个杭州落地了的经典应用,也有“南昌交通不限行”“扶贫不落一人”“优惠政策直达”“文明创建不下线”等南昌特色的创新场景。未来将会有更多便民应用场景,在南昌城市大脑不断“生长”,让城市变得更聪明更智慧。

  功能随需至善 完善数字赋能 

  “一边提供应用,一边接受反馈。”南昌城市大脑一期上线试运行以来,破解了诸多城市运行症结,但在应用过程中也出现了一些有待解决的问题。

  在“扶贫不落一人”政策兑付应用场景中,虽然实现了低保数据与户籍、婚姻、殡葬、工伤、残疾人证等信息实时比对,但仍然存在着局限性,比如对保障对象的收入、金融、资产等数据掌握不全、更新不及时,动态识别的手段还有待提升。“建议进一步推动部门协同、数据互通,促进纳税信息、工商登记、车辆信息、房屋产权、养老金等数据互通共享、协同比对,不断健全完善南昌市低保群众的实时监测反馈机制,实现兜底保障更加精准高效。”市民政局局长邹晓东表示。

  “城市交通是系统工程,而前端智能感知是基础。通过部署前端智能感知设备,可大规模汇集城市道路流量、车辆运行等数据信息,从而为交管各类业务应用、研判分析等提供数据和算法支撑。”市交管局局长汪勇建议,将智慧交通纳入城市大脑总体布局,以南昌智慧视觉创新为契机,加快完善我市道路、桥梁、高架、快速路等外场智能感知设备建设,为南昌智慧交通奠定智能基础。

  来源:南昌日报、南昌广播电视台