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南昌地铁1号线红谷滩片区实现单线贯通(组图)

A-A+2014年6月19日08:08天圆网评论

南昌地铁一号线施工地现场南昌地铁一号线施工地现场
南昌地铁一号线施工地现场南昌地铁一号线施工地现场
南昌地铁一号线施工地现场南昌地铁一号线施工地现场

  天圆网讯(记者 胥岩)6月18日,伴着机器的轰鸣,盾构机缓缓驶入蛟桥站。这标志着南昌地铁1号线长江路站至蛟桥站盾构区间上行线顺利贯通,该区间是全线第38个贯通的盾构区间,也是全线最长的盾构区间。至此,1号线红谷滩片区实现单线贯通。

  长江路站至蛟桥站区间全长2879.906m,由长江路站始发,下穿丰和北大道、凤凰花园1栋2层楼房和2栋11层楼房,途经黄河路,直穿瀛上湖、北一环高速,到达蛟桥站完成接收。盾构施工先后经历了穿越复杂地层、穿越密集建筑物及湖泊、长距离盾构区间等重重困难,最后安全顺利抵达蛟桥站。盾构机在接收期间状态良好,未发生渗水、漏砂现象。

  据介绍,该区间最小曲线半径为340米,线间距为12至13.6米,采用1台海瑞克土压平衡式盾构机掘进,掘进过程中采取了地质变化进行开仓换刀、适当技术参数穿越密集建筑物和湖泊、在中间风井进行换刀和盾构机维保等施工措施,成功克服了四大难点。

  据了解,本次盾构穿越建构筑物及湖泊已经顺利完成。穿越期间,地面及楼房的最大沉降均小于监测基准值,满足相关设计及规范要求,未发生任何事故,确保了楼房的安全。本次盾构穿越建构筑物对在复杂地层和周边环境条件下完成,对今后类似条件下盾构穿越建构筑物积累了宝贵的参考经验。

  目前,1号线累计掘进42961米,完成总量的88.7%。全线48个盾构区间中已有38个实现贯通。全线轨道总长61.944公里,高新大道、奥体中心及瑶湖定修段3个点已开始铺轨施工。截止到日前,累计完成11.209公里,完成比例18.1%。

 

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