将改善洪城路、洪都大道等道路交通状况

  南昌首条高架快速路九洲高架快速路工程建设进展顺利。记者昨天了解到,今年9月底,九洲高架将完成施尧路至迎宾大道段施工。届时,朝阳大桥由西往东的车辆可以通车至迎宾大道,其他路段计划明年3月通车。

  高架双向6车道,设计时速60公里

  九洲高架快速路(朝阳大桥-洪都南大道)工程西接朝阳大桥,沿南桃花河-水厂路-象湖-何坊西路路径布置,终于洪都南大道,主要与南北向沿江南大道、抚生南路、桃花南路、施尧路、迎宾大道、井冈山大道(江铃立交)、洪都南大道等道路相交。

  九洲高架快速路道路全长约6公里,道路定位为城市快速路,主线为双向6车道的高架桥,设计时速60公里,部分路段设置地面辅道;辅道为双向4车道,设计时速50公里;匝道设计为单车道,设计时速30-35公里。

  九洲高架快速路工程象湖以西采用高架桥断面形式,象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式,路幅宽24.5~63米,其中主线高架桥长约6公里,宽24.5米,地面辅道长约1.8公路,宽16米。全线设置立交3 座,即位于项目西段的桃花路互通立交、位于项目中段的迎宾大道菱形立交、位于项目东段的洪都大道-井冈山大道-三店西路立交组合体。

  九洲高架工程总投资约25.072亿元,于2013年6月开工,工程建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等。据了解,九洲高架5月18日与朝阳大桥同步通车至抚生路,8月底通车至桃花南路,通过桃花路互通立交与朝阳片区相连。

   9月底从朝阳大桥可直通迎宾大道

  九洲高架施工期间,何坊西路、洪都南大道及施尧路、迎宾大道与九洲高架交叉位置交通压力增大。据介绍,目前,何坊西路路段施工借用部分了人行道,洪都大道分左右倒边施工。在施尧路、迎宾大道交叉位置,占用了部分道路。

  目前,施工部门正加紧施工。记者现场看到,迎宾立交匝道已基本完成。据介绍,9月底,九洲高架施尧路至迎宾大道地面辅道将完成。施工完成后,何坊路原双向2车道道路,也将拓宽为双向4车道。

  九洲高架快速路连接朝阳大桥,贯穿朝阳新城、红角洲地区、城南片区,将缓解分流中心城区交通压力,改善洪城路、洪都大道、井冈山大道等道路突出的交通拥堵状况。

  随着九洲高架桥的建设,市民从红角洲到青云谱可以走全程快速路了。从红角洲经过朝阳大桥,走九洲高架快速路,可直接到洪都南大道。记者了解到,按照朝阳大桥规划的3.6公里长,加上九洲高架快速路规划的6公里长,从红角洲到青云谱区仅有9.6公里。如果以快速路的限速60公里/小时计算,从红角洲到青云谱开车仅需10来分钟。(记者 吴跃强)