江西再也不是“高铁洼地” 13条高铁(快铁)过境

　　俗话说，“火车一响，黄金万两“。曾几何时，江西被视作“高铁洼地”，而今，江西奋起直追，迈入高铁时代。

　　昌九城际铁路、沪昆高铁、合福高铁早已开通运营，昌吉赣高铁、赣深高铁、武九客专正在建设中，渝长厦快速铁路、昌景黄高铁已纳入建设规划……4600万老表，江西高铁时代真的来了……

　　古代江西文化鼎盛、经济繁荣，被誉为才子之乡和鱼米之乡。其实，江西经济落后于周边湖南、湖北、安徽等省份也就是近百年间的事，一个直接原因就是铁路发展的严重滞后。南北大动脉京广、京沪线都与江西擦肩而过，江西人北上南下的梦想直到上世纪90年代京九线的修建才得以实现。

　　随着高铁时代的到来，江西再一次落后于人，可这一次，江西选择奋起直追！

　　作为中国内陆腹地的中部省份，江西介乎于东西部之间，古有“吴头楚尾，粤户闽庭”之称。两年前，江西还是中部六省唯一一个没有高铁出省通道的省份。

　　随着沪昆高铁、合福高铁江西段分别于2014年、2015年相继开通，作为中国中部地区最后的高铁“洼地”，江西正式宣告融入全国高铁网络，大步迈进“高铁时代”。

　　目前，江西11个设区市中，已有8个通高铁（快铁），仍有赣州、吉安、景德镇3个地市尚未通高铁（快铁）。不过，随着2017年、2019年九景衢铁路和昌吉赣高铁相继通车，江西11个设区市将全部进入高铁（快铁）时代。

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