7月6日，从省发改委获悉，近日，省政府和中国铁路总公司联合批复皖赣铁路浯溪口水库段改线工程可行性研究报告。
该项目自既有皖赣铁路K349+900开始改线，沿昌江西侧水库淹没区边缘走行（局部利用既有铁路），新设营里站、峙滩站后南行至小沂港附近跨越昌江，于K371+650接上既有皖赣铁路，新建线路总长20.9公里，项目投资估算总额为11.64亿元，建设工期2年。
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该项目自既有皖赣铁路K349+900开始改线，沿昌江西侧水库淹没区边缘走行（局部利用既有铁路），新设营里站、峙滩站后南行至小沂港附近跨越昌江，于K371+650接上既有皖赣铁路，新建线路总长20.9公里，项目投资估算总额为11.64亿元，建设工期2年。
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