千呼万唤始出来，沪昆高铁南(昌)至杭(州)段终于要正式“上岗”了！
记者昨日从南昌铁路局获悉，沪昆高铁南杭段将于10日开通运营，今日(7日)8时起，沪昆高铁南杭段车票正式发售。据了解，该段高铁开通后，将安排开行“D”字头动车组列车1对，“G”字头动车组列车48对。至此，从南昌乘高铁可以通达的城市又新增了上海、济南、南京、南宁等地。
南昌至杭州 二等座票263.5元
南昌铁路局客运处副处长郭雪华告诉记者，12月7日8时，沪昆高铁南杭段车票正式开售，旅客可通过12306网站、电话、车站窗口、代售点等渠道购买。
经国家主管部门核准，途经沪昆高铁南杭段部分高铁票价为：南昌西至杭州东全程一等座票价443.5元，二等座票价263.5元；南昌西至南京南全程一等座票价622元，二等座票价369元；南昌西至济南西全程一等座票价1016元，二等座票价603.5元；南昌西至北京南全程一等座票价1239.5元，二等座票价736元；南昌西至上海虹桥全程一等座票价560.5元，二等座票价336.5元；南昌西至怀化南全程一等座票价507.5元，二等座票价301.5元。
南昌西站将开行57对高铁列车
随着10日沪昆高铁南杭段正式开通运营，按照全国铁路最新的运行图，沪昆高铁南杭段将安排开行“D”字头动车组列车1对，“G”字头动车组列车48对。在这48对高铁列车中，有19对是在南昌西站始发终到，有29对是经停南昌西站的过路车。
郭雪华说，南昌西站是沪昆高铁杭(州)至长(沙)段的重要节点之一，所有沿线行驶的高铁列车都要经停南昌西站。这样算下来，加上此前开通的南昌至长沙段的高铁列车，经南昌西站运行的高铁列车将达到57对。
10日，沪昆高铁杭长段全线正式运营后，南昌至杭州、上海的高铁将实现公交化运营，“南昌至杭州仅需2.5小时，每天有34趟车；至上海仅需3.5小时，每天有29趟车；至广州每天也有11趟车。去这些一线大城市基本上能做到半小时一班车，旅客可以随到随走，坐高铁跟坐公交一样。”
南昌西站高峰期客流量将达6万人次
57对高铁列车，加上“D”字头动车和普速列车，10日起，南昌西站运行的列车总数将达到90对。
如此多的列车，也将给南昌西站带来大量的人流。据郭雪华介绍，南昌西站投入使用后，每日客流量不大，即使是2014年初春运期间，也就在1万人次左右。9月16日沪昆高铁南昌至长沙段开通后，南昌西站客流量激增，平时达到了1万人次，节假日高峰期则在3万人次。
南铁预计，等到沪昆高铁南杭段开通，南昌西站平时的客流量将达到3万人次，节假日高峰期客流将提升至6万人次左右。“这样的客流量就非常可观了，目前南昌西站仅有7条公交线路，我们希望有关部门能够开通更多的公交线路，并加密班次，方便旅客接驳。”郭雪华表示。
沪昆高铁南昌始发票价一览(部分)：
南昌西-杭州东
一等座票价443.5元
二等座票价263.5元
南昌西-南京南
一等座票价622元
二等座票价369元
南昌西-济南西
一等座票价1016元
二等座票价603.5元
南昌西-北京南
一等座票价1239.5元
二等座票价736元
南昌西-上海虹桥
一等座票价560.5元
二等座票价336.5元
南昌西-怀化南
一等座票价507.5元
二等座票价301.5元
江闽轩 记者 贾明 文
首席记者 万勍 图
