新候车室、站台、地道正式启用新候车室、站台、地道正式启用

　　伴随着新运行图实施，1月10日起，南昌站东站房候车室、站台、地道正式启用，新老站房已由候车室的中通廊连接起来，出站地道也已全部打通，迎接旅客。南 昌车站历时近一年的升级改造，由原来4个站台增至6个站台，原有11根股道增至14根股道，增加了东站房高架候车室，大大提高了接发列车与候车的能力，为 即将到来的2016年春运做好了充足准备。

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　　 第5候车室可同时容纳4900人

　　据悉，新建的东站房总长度220米，总宽度50米，总面积约1.9万平米，结构共分地下一层和地面二层，地下一层是出站通道，地面一层是基 本站台，二层是高架候车区。高架候车区采用开放式候车，分方向、闸机检票作业模式。东站房高架候车室定为车站第5候车室，总面积约5300平米，可容纳约 4900名旅客同时候车。目前，候车室内4个匝道口的20台验票闸机已全部调试完毕，旅客候车座椅已摆放整齐。

　　新增的东站房站台上方雨棚为无站台柱雨棚，即站台上无雨棚柱，方便旅客行走，雨棚总面积约为4.97万平米，结构形式为空间倒三角钢桁架结构，既可透空采光，又能利于扩散列车行驶噪音。新增的两个旅客出站地道宽14米，满足旅客集中到达出站需求。

　　  27趟图定列车在东站房候车

　　南昌火车站方面提醒，新站房候车室、站台、地道启用后，旅客进、出站乘车时仍从原有的进、出站通道进出，旅客进站后通过扶梯，穿过中廊通道便可直接到达第5候车室。届时将有27趟图定列车在东站房候车，具体候车车次详见表格。（张璐 张杰 记者 贾明 文 马悦 图）

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