南昌的东北部,曾有一片荒僻之地,如今工人们正在此紧锣密鼓地全速推进航空城建设。目前满足国产大型客机研制需求的大部件装配厂房、钣金厂房、数控机加工厂房等已完成竣工,航空城北区顺利启用。这里,一座高起点的现代化国家航空产业基地正拔地而起,明年将基本建成。
25平方公里航空城明年基本建成
南昌航空工业城周边河道交织,植被茂盛。它西临瑶湖,北枕赣江南支,东靠焦头河,南近昌德高速,规划面积25平方公里,其中生活配套用地10平方公里,总投资300亿元。按照规划,航空工业城分为北区和南区,其中北区为大飞机及航空转包生产区,南区为军品生产区、非航空民品发展区、通用航空发展区,将建设成为以航空产业为主体,相关产业为依托,集航空产品研发与制造、通用航空运营与服务、航空教育与文化、运动休闲与居住为一体的现代化综合新城区。
在航空城施工现场,记者看到,一辆辆工程车来回穿梭,高大巍峨的厂房已拔地而起,目前北区建设已初具规模并投入使用,南区建设正稳步推进,职工住房已获取全部建设用地,正陆续开工。市政配套工程建设稳步推进中,天祥大道、航空大道已经全面完工并满足车辆双向通行;毛江河改道工程竣工并投入使用;50万伏高压线迁移、市政污水处理厂等工程已完成立项并实现开工;北区1.2万伏生产临电接入系统完成建设并正式供电,中航工业洪都商飞正式入驻南昌航空工业城,整个航空城计划2017年基本建成。
南昌造C919部段“体检”合格
2009年5月,中航工业洪都与中国商飞签署了“C919大型客机机体结构供应商理解备忘录”,成为大飞机项目前机身、中后机身唯一供应商,约占机体份额的25%,与中航工业沈飞民机、中航工业成飞民机、中航工业西飞等一起共居大飞机主供应商地位。
在确定由中航工业洪都公司承担C919大型客机前机身和中后机身的研制工作后,洪都公司打造了近20万平米的大部件装配厂房、钣金厂房和热表处理厂房,投入使用了国内第一台、全球第二台“蒙皮镜像铣”设备。2013年10月17日,中航工业洪都参与研制的大飞机首架前机身在南昌航空城大部件装配厂房正式开铆,科研人员以顽强拼搏的精神先后克服各种技术难题,使前机身于2014年5月15日成功下线。在前机身下线的同时,中后机身部段装配研制工作也陆续开始,并于2014年8月21日成功下线。9月19日,在中国商飞公司新落成的总装制造中心,首架飞机进行了前机身与中机身的机体对接,大飞机开始了总装之路,于2015年11月2日正式下线。
目前,中航工业洪都参与生产制造的C919大飞机项目第二架前机身和中后机身顺利通过中国民航江西监管局适航制造符合性检查,获得了适航标签,这表明洪都集团具备了持续生产C919大部件的能力,标志着南昌在世界大飞机制造领域占有了一席之地。未来,中航工业洪都还将继续完成共计5架份的产品交付。
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