有望今年9月开工 赣州至深圳只需2个小时

　　此前，据广东省东莞市发改局发布消息，赣深客专广东段在三个线路走向方案中最终选择了西线方案。根据今年5月底赣深客专项目第二次环评公示，赣深客专全线沿途共设13座车站，其中利用既有站2座，为赣州西站、深圳北站；新建车站11座，分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、塘厦站、光明城站。

　　↓赣深高铁13个站点一览

　　赣州西-信丰西-龙南东-定南西-和平东-龙川西-东源-河源东-博罗北-惠州北-塘厦-光明城-深圳北

　　据悉，赣深客专项目总投资为636.67亿元，有望在今年9月开工建设，建设总工期按54个月设计，这意味着最快也要到2020年才能建成。届时，赣州至深圳只需2个小时。

　　公示期内有异议可提出书面意见

　　按照《江西省城乡规划条例》等有关规定，省住建厅受理了赣州至深圳客运专线工程（江西段）选址意见书的申请，并将有关情况予以公示，接受社会监督。公示时间为2016年7月7日至7月14日。在公示期内，任何单位和个人如对公示的项目有异议，可以提出书面意见。

　　江西和广东虽然是邻省

　　但是坐车还是得大半天甚至更久

　　有了高铁后

　　到广东早去晚回没问题！

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