南昌3至5年建成城市三环 看看你家在几环？

　　近年来，随着九龙湖新城、朝阳新城、临空经济区、高新区东扩等顺利推进，新建县撤县设区，南昌建成区面积已达到335平方公里，大南昌初具雏形。然而南昌交通拥堵的现状尚未根本扭转，停车场、高架路网等交通基础设施滞后于机动车增长速度。

　　11月12日，记者从南昌市政府获悉，南昌将全力打造“半小时”主城区，用3~5年时间，基本建成南昌城市“三环”。

　　立体路网

　　力争2018年底建成城市“第一环”

　　当前，南昌的交通拥堵问题，根本原因在于先天不足，综合承载力的提升跟不上城市发展繁荣的步伐。

　　南昌市提出，将全力打造“半小时”主城区。加速推进城市道路建设，用3~5年时间，基本建成南昌城市“三环”。当前首要任务是加快洪都大道改造，力争2018年底全面建成城市第一环。

　　加快推进昌西大道建设，尽快启动莘洲大道、昌南大道建设改造，加快南外环高速建设，实施西外环高速西移工程。

　　停车场

　　市区每年新增配建停车位3~4万个

　　目前，南昌市机动车保有量达84.4万辆，加上外地及军警车辆总共达100万辆，而主城区停车位仅40万个，停车位与车辆比为1∶2.5，满足不了现实需求。

　　南昌将全力实施“停车场建设三年攻坚计划”，确保市区每年新增社会停车位不少于1万个。鼓励商业住宅开发及办公、交通枢纽、文化体育等公共建筑提高配建比例，确保市区每年新增配建停车位3~4万个。通过三年时间，使南昌市区累计新增各类停车位不少于15万个，有效缓解停车难的问题。

　　公共交通

　　2021年底前1~4号地铁线全通车

　　全力推进公共交通优先战略。强力推进轨道交通2号、3号、4号线建设，确保2021年底前1~4号地铁线全部建成通车。

　　加大公交车辆投入，推进城市绿道和慢行系统建设，改善步行和自行车骑行环境；城市和有条件的县城建成区要建设公共自行车系统，努力解决出行“最后一公里”问题。

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