近日，
《南昌市海关桥及周边道路改造工程交通详细规划》
《南昌市海关桥桥型设计方案》获批，
海关桥将拓宽为双向8车道，
改善通行条件，
为市民出行提供便利。
海关桥是跨越抚河，是连接朝阳洲与老城区的重要节点，东连站前西路，西连桃苑大街。因历史原因，桥体建设标准较低，早晚高峰容易拥堵。我市规划结合轨道施工契机，对海关桥及周边道路同步提升改造，有效改善该区域交通拥堵现状。
根据规划方案，
桃苑大街-海关桥-站前西路通道
规划定位为城市主干路，
承担片区到发、集散交通及少量通过性交通，
兼具定景观功能，
全长约1.5公里，
沿线与桃花路、月池路、赣通路、
桃苑西路、桃苑中路、桃苑东路、
抚河中路、象山南路等道路相交。
桃苑大街段宽30米，中间车行道为双向4车道，两侧各4米宽的非机动车道和4米宽的人行道；
海关桥宽45米，中间车行道宽28米，为双向8车道，两侧各4.5米宽的非机动车道和4米宽的人行道；
站前西路宽30米，中间车行道为双向4车道，两侧各4米宽的非机动车道和4米宽的人行道。
南昌市海关桥桥型设计方案获批，
桥型定位于抚河沿岸的码头文化。
方案采用三跨变截面连续梁桥，
跨径组合为19米+29米+19米。
桥梁装饰采用近代中国历史风格，河道中间的桥塔顶部玻璃装饰内安装灯具，使桥塔整体形成一座航标灯塔，桥两侧的挡墙以彩绘的形式，将抚河码头舟车云集的历史画面进行重现，桥底侧用浮雕的形式，再现历史上抚河码头文化。
来源：南昌发布综合南昌晚报
最全面的江西生活资讯。欢迎扫描下方二维码关注就爱江西（微信号：zuinanchang）
查看评论（0）网友评论
发 表 登录|注册