12月12日，G533国道樟树市黄土岗往新余方向，一辆装有30吨盐酸的槽罐车发生侧翻。
樟树市消防救援大队接到报警后，立即调派希望路救援站2车12人前往处置。
消防员到达现场后发现，载满30吨盐酸的槽罐车侧翻至国道旁边的树丛里。
罐体已与车头断开，有少量盐酸泄漏，幸运的是槽罐车驾驶员已自行脱困身体并无大碍。
指挥员立即下令先迅速封锁现场，设立警戒线、疏散围观群众。
一组消防员穿戴好防护装备，仔细检查罐体有无裂缝以及盐酸泄露情况。
同时，另一组消防员出一支水枪，持续对车体表面盐酸进行稀释。
吊车抵达现场后先将断开的车头吊起扶正。
为确保不发生二次泄漏，经过各部门紧急讨论，指挥员下令将罐体平吊至路面。
在起吊过程中，消防员出两支水枪对罐体进行冷却稀释。
经过一个半小时的紧急处置，事故车辆已被成功吊起，消防员立即对泄漏的少量盐酸进行稀释处置并将现场移交给交警，进行下一步处置。
据危化品运输车驾驶员介绍，此次事故发生是由于雨天路面湿滑，后方车辆突然弯道超车，驾驶员急刹车避让导致车辆侧翻。
而因雨天路滑，造成的交通事故现场常常让人触目惊心。
10月19日，宜慈公路新田镇路段，一辆小货车由于雨天车轮打滑，撞上了迎面开来的一辆大货车。
10月18日，丰城市105国道小港路段，因雨天路滑，一辆三轮车撞上一辆货车，三轮车的车头部位严重变形，驾驶员被困驾驶室动弹不得。
雨天发生的事故中，驾驶员经常犯一个共同的错误——未降低行驶速度。
宜春消防再次提醒，雨天行车要请牢记。
>> 降速、控距、亮尾 <<
雨天行车要注意这些。
雨天对安全行车的影响关键有两点：驾驶人视线变差和路面湿滑致轮胎附着力下降。
针对视线变差，驾车人要注意：
◆ 出门前检查雨刷器，确保其能正常工作、刮除雨水；
◆ 行车途中若车窗起雾，可将出风方式调成除雾模式，开启冷风或暖风，驱散雾气；
◆ 正确使用灯光。降雨导致能见度降低，应及时开启前照灯、示廓灯和后位灯，这不仅是为了照明，也是为了让其他交通参与者注意到你的存在。另外要注意，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
针对轮胎附着力下降，驾驶人要注意：
◆ 控制车速，勿急刹车。雨天道路湿滑，要降低车速行驶，增强预见性，驾驶过程中避免急加速、急刹车，急打方向，否则容易侧滑失控。
◆ 转弯要慢，勿急打方向。雨天开车转弯容易侧滑，所以转弯时要慢，过弯之后再恢复正常车速。打方向盘要轻柔，不要猛打方向盘和猛踩刹车。
◆ 尽量减少超车、并线。下雨天对车辆的控制比正常天气下要难，所以行驶中尽量减少来回并线和超车，尽量选择跟车，不争道抢行。
◆ 加大前后车距。雨天路面湿滑，制动距离比干燥路面要长，请拉大跟车距离，为自己留下处置紧急情况的时间和空间，避免事故发生。
遇到打滑后要这样处置：一旦遇到车辆失控打滑的情况，应立即松开刹车，向偏移方向小幅度转动方向盘，待车身方向修正后再轻踩刹车，慢慢制动。在高速公路遇事故、故障，请牢记：“车靠边、人撤离、即报警”。
