南昌人又要暂别一座立交桥 这些地方注意绕行

　　之前南昌永和门立交桥跟我们告别，当天晚上的壮观景象，相信还印在许多南昌人的心中吧！

　　今天小编要说的是南昌的另一座大桥，这座桥我们也要暂时的跟它说再见了！

　　它就是在红谷滩和新建区交界处：长堎立交桥

　　长堎立交桥现场已架起了钢结构支架

　　8日，在红谷滩和新建区交界的长堎立交桥可以看到，现场已经架起了钢结构支架。

　　据了解，长堎立交桥改造工程是昌九快速路改造一期工程（黄家湖立交-长堎立交段）工程的一部分，对以后红谷滩片区与新建区之间的交通联系起到十分重要的意义。

（图为立交桥拆除现场）

　　昌九快速路改造一期工程：

　　南起长堎立交，北至黄家湖立交，全长4.89公里，道路宽27.5米，立交宽29.5米~45.5米，其主线为双向六车道，设计行车速度为80公里/小时。

　　那么问题来了，长堎立交桥什么时候拆，拆哪里呢？

　　长堎立交桥拆除内容

　　据了解，长堎立交桥将会分为两期拆除：

　　红谷滩侧半幅将在本月起拆除；

　　新建侧半幅，将于12月拆除。

　　整个改造工程的总工期是一年，重建后的长堎立交桥将由目前的双向4车道改为双向6车道立交桥。

（图为立交桥的拆除现场）

　　记者在施工现场看到，长堎立交桥靠红谷滩一侧的桥面，已经全部封闭，并逐步的被切割成整齐的水泥箱梁。

（图为立交桥的拆除现场）

　　为什么要半幅施工半幅通行呢？

　　很多小伙伴不明白，为什么不像永和门立交桥那样，一下就全部拆除呢？

　　南昌市政公用集团昌九快速路改造项目业主代表邹超表示：

　　长堎立交桥改造工程是采取半幅施工半幅通行的方式，保证施工和通行互不影响，现在拆除的是长堎立交的东侧。

　　长堎立交整体桥破除体量比较大，单个箱梁质量大，这也是整个破除工程的难点，为此改造工程还制定了一系列的措施：

　　1、采用整具切割，把箱梁切割成2~4米的体块；

　　2、再用80吨的吊机，把它从现场调出；

　　3、调离之后再破除运走。

　　长堎立交桥也属于市中心的地带，这一块拆除，对旁边的居民生活和道路通车都不会造成影响。

　　哪些地方将绕行？

　　长堎立交桥靠红谷滩侧已经进行了封闭，原枫生快速路由南往北方向的车辆，全部都已经导行到了长堎立交靠新建区侧。

　　那么还有哪些地方需要绕行呢？几个地方大家要注意：

　　1、最好避开枫生快速路长堎立交段；

　　2、樟树高安方向往九江方向，在前湖立交尽量下高速通过；

　　3、由于南斯友好路去往九江方向的匝道现在已经封闭了，所以建议市民们最好是绕行。

　　来源：南昌新闻

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