经过10余天的整修，南昌舰已焕然一新。10月24日上午，南昌市在凤凰洲市民公园举行正式的欢迎仪式，市民可前往参观。
据了解，南昌舰全长132米，宽12.8米，高24米，包括雷达天线等可达29米高。运回南昌时，为顺利通过沿途的大桥，对舰上的雷达、桅杆等进行了拆除。日前南昌舰“整军容”工程已完工，雷达、桅杆等之前拆装的设备已经复原到位，工作人员对舰体上的设备进行刷漆、声光电、多媒体等方面装修。
据媒体报道，南昌市有关部门正全力对南昌舰的建造背景、作战性能、装备情况等方面的资料进行收集，着手将南昌舰停泊点周边打造成爱国主义教育基地和军事文化主题公园，除了南昌舰之外，主题公园内还将亮相其它一些退役的武器装备。
9月8日，34岁的“南昌舰”静静泊靠在旅顺军港码头。这一天，“南昌舰”告别了它征战了几十年的万里海疆，退役了。
9月11日，走过17万余海里的“南昌舰”再次起航，迈出了回家的第一步，踏上了跨越近2000公里的回乡之路。“南昌舰”到达南昌需要经过辽宁、山东、上海、江苏、安徽、江西6个省市，航线需要途径渤海、黄海、东海、长江、赣江等水域，总航程约1890千米。10月10日12时15分左右，“南昌舰”顺利停靠在了预定的凤凰洲市民公园牛行车站附近赣江水域，
作为我国自行设计建造的第一代导弹驱逐舰，从1982年服役到2016年完成战斗使命，南昌舰见证了中国海军的发展历程。“南昌舰”入列不到一年即执行导弹发射任务，准确命中目标。入列不到两年即担任编队指挥舰执行南沙战备巡逻任务，并经南沙至赤道附近，于1984年5月12日在祖国最南端的曾母暗沙抛锚，被誉为“曾母暗沙第一锚”，实现了历时35天的驱逐舰远洋之旅。34个春秋，南昌舰累计航程17万余海里，圆满完成了战备巡逻、演习演练、奥运安保等80余项重大任务，多次代表国家陪同外国军舰来访、迎接访华使者参观。
“南昌舰”自组建以来，在“八一精神”的激励下还培养了一大批人才，50余名战士考上了军校或提升为军官，锻造成长了团以上领导干部60余名。曾荣获“军事训练一级单位”“从严治军先进单位”“装备管理先进单位”等荣誉数十项，为海军现代化建设立下赫赫战功。
未来：重新“出征”打造军事主题公园
事实上“南昌舰”并不仅仅是停靠在赣江大桥附近的凤凰洲市民公园尾部的水域，它还将在这里重新“出征”。据悉，今年6月底，中海重工发布公告称，该公司已与江西南昌旅游集团有限公司（简称“南昌旅游”）订立一份战略合作协议，拟就迎回“南昌舰”及在南昌开发相关军事主题公园开展合作。根据合作框架协议，中海重工与南昌旅游将成立一家合资企业，以管理“南昌舰”军事主题公园的旅游开发工作。
此外，记者了解到，我市相关部门也正在与海军方面就“南昌舰”的建造背景、作战性能、装备情况、服役过程中的先进人物和事迹等方面的资料进行收集，以便将来进行军事知识科普的展示、教育。一切顺利的话，南昌舰军事主题公园预计将于明年8月1日开放，有望成为一个集爱国主义教育，举办与爱国主义、军事文化主题相关纪念活动为一体的军事主题公园，也将成为南昌一张新的城市名片。
对于南昌舰的回归该如何发展，同样引起了旅游业界思考。
“南昌舰回归除了近期的媒体报道，此前在老百姓脑海中印象并不深。这就说明，相关部门必须要加大宣传力度，全力营造南昌舰国防教育、红色旅游概念。”南昌教育学院旅游系主任殷剑直言。
殷剑认为，南昌作为一座英雄城，分布着为不少国防科普教育基地、红色旅游基地，除了企事业单位红色科普培训外，这些国防科普教育基地、红色旅游基地对新一代市民的吸引力度感觉还不够，主要原因不排除模式单一、缺乏互动性，难以形成旅游热效应。
“南昌一些国防科普教育基地、红色旅游基地，产品开发单一，缺乏新意，资源整合力度不够 一些红色旅游地在经营上还停留在遗址参观、简单的图片和物品的展示阶段；展示内容雷同，展示方式单调、僵硬。旅游者在游览此类景点时均以参观为主，缺少参与性，停留时间不长。”江西师大一位愿透露姓名的专家称，南昌一些红色景点未能很好与当地自然资源、风土人情相结合，削弱了其经济利用价值，影响了红色旅游目的地的聚集效应。
殷剑也认为，从旅游价值链的横向看，旅游业是一个由众多子行业构成、需要各子行业协调配合的综合性产业，其基本价值链为由“食、宿、行、游、购、娱”等六个环节构成。国防教育基地、红色旅游景区价值链表现为每个环节都较为薄弱，甚至较为短小或残缺不全，特别在“游”、“购”、“娱”这些需求弹性较大的环节开发远不能满足游客的需求。由于价值链各环节增值能力弱。“作为军舰，最能吸引游客的地方，就在于其火力配置，以及航行的震撼力。”江西财大一位专家认为，退役的南昌舰落户南昌后，相关部门假如要规划军事主题公园，必须打造南昌舰的立体式光电、多媒体模式，借此能吸到、留住游客的眼球与心理。
受访专家还进一步表示，南昌要规划军事主题公园，还必须添置立体的海陆空退役装备，形成一个聚群效应的军事主题公园。“当然，军事主题公园应该是动态的参展馆，而不是一个冷兵器静态的参展馆。比如，南昌舰要建立多媒体式的模拟操作平台、退役战机、坦克也要建立多媒体式的模拟操作平台，为游客打造一个体验式的对战深度旅游、娱乐平台。” 还有一位旅游业界人士认为，南昌舰回归后应该切入到江西大旅游概念当中，形成一个融国防、红色、绿色旅游的聚群效应。
