来源：江西新闻客户端

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　　1月31日15时，江西省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作新闻发布会（第二场）在南昌举行，会上省卫生健康委、省交通运输厅、省疾控中心、南昌市疫情防控指挥部相关负责人介绍了我省疫情防控工作情况：

　　NO.1

　　最新情况

　　排查登记湖北入赣人员17.78万余人

　　截至1月30日24时，我省累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例240例，其中重症病例33例，出院病例7例。

　　根据疫情防控要求，已追踪到密切接触者6842人，解除医学观察275人，尚有6567人正在接受医学观察。

　　加强了重点人员排查，对来自湖北武汉的入赣人员，逐村（社区）、逐户拉网式排查。截至1月30日，全省已排查登记湖北入赣人员17.78万余人，其中武汉入赣人员11.88万余人。

　　NO.2

　　医疗

　　105家新型冠状病毒感染的肺炎定点救治医院，可使用收治床位3477张

　　着力保障救治资源，截至1月29日，我省105家新型冠状病毒感染的肺炎定点救治医院可使用收治新型冠状病毒感染的肺炎患者总床位数为3477张，已使用床位数1369张，剩余床位数2108张。

　　新型冠状病毒核酸检测实验室将新增19个，进一步提高患者筛查诊断效率。

　　同时对所有确诊病例实施免费救治，绝不因为费用问题影响病人救治。

　　每个市、县至少设置一所医学隔离观察点

　　省级、各设区市至少预备1所新型冠状病毒感染的肺炎专治医院，省胸科医院（乌石桥院区）将作为省级后备专治医院。

　　加强春节后返岗人员管理，强化本单位（企业）疫情防控。

　　加强城乡基层疫情防控工作组织（机构）建设，强化市、县医学隔离观察点的建设和管理，基层组织负责落实隔离观察点设立及医学观察人员生活保障，卫生健康部门提供技术支持和指导，构筑群防群治的严密防线。

　　3支应急疫情防控调查队伍组建 11批省级专家进行现场指导

　　组建省级重症病例医疗救治专家组，对重症病人实行“一人一方案、一人一团队”救治， 抽派91名医务人员组建4支省级后备（成人组）医疗队和1支（儿童组）后备医疗队。

　　对重型病例，原则上安排到当地综合力量最强的市级定点医院救治；对危重型病例，集中到省级定点医院救治；对于不适合转运的危重型患者，由省级医疗专家采取组团方式派驻参与救治，尽最大努力，提高抢救成功率。

　　在做好我省疫情防控工作的同时，我省还派出了138人组成的武汉援助医疗队，组建了2支290人组成的后备援助医疗队，1支50人组成的后备援助护理队，随时待命出征。

　　返乡人员于近期逐渐发病，疫情上涨属正常现象

　　28、29日这两天疫情数据上涨较快，出现这种现象的原因主要是疾病在我省现在进入了高发期。江西省属病例输入省份，春节前后返乡人员多，且紧邻湖北，湖北返乡人员基数大。根据国家1月27日发布的第四版《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案》，新型冠状病毒感染的肺炎潜伏期为3~7天，最长14天，春节前后已感染病毒的返乡人员于近期逐渐发病，因此疫情上涨属正常现象。

　　NO.3

　　交通

　　陆续暂停省际、市际、县际客运

　　自1月23日以来，全省各地陆续暂停了省际、市际、县际班车和包车客运以及水路客运，目前仅少数农村客运车辆和城市公交车辆保持运营，以保障群众必要的出行；全省所有客运场站、服务区、客运车辆、公交车、码头、船舶均100%落实清洁消毒制度；全省储备客货运车辆4000余辆，其中911辆货车、962辆客车24小时待命，可随时调用。

　　截至1月30日，已投入应急物资运输车辆593辆次，其中向湖北运输疫情防控物资35吨。开通了防疫物资运输“绿色通道”，对应急运输车辆实行不停车、不检查、不收费、保障优先通行，截至1月30日，累计免费放行1800余辆应急物资运输车辆。

　　各交通站点设立卫生检疫站

　　高速公路出入口、省界路口、国省干线公路、农村公路等通道管控和过往司乘人员体温检测，全省共在327个高速公路收费站、270个客运站、16个客运码头设立了卫生检疫站，在普通国省干线公路设置了321个体温检测点，累计检测旅客65.7万人次。

　　南昌地铁、公交变化调控

　　春运期间南昌地铁的客流量持续减少，连续5天客流量在3.8—5.2万之间，客流不到平时的1/10，空载率很高。

　　南昌地铁运营从1月28日做了如下调整：

　　一是疫情期间首列车发车时间统一调整为早上7：00，末班车发车时间统一调整为晚上21：00。

　　二是行车间隔由6分30秒暂时调整为20分钟。

　　三是乘客必须配戴口罩并通过体温检测才能进入地铁车站。

　　南昌公交运输集团为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情的预防和控制工作，从1月27日开始，缩减50%的班次。截至目前，已停开线路129条，占线路总数的40.31%。其中各级政府要求停开的线路77条；公交申请极易造成交叉感染风险而停开的远郊线路46条；因村庄封闭等因素导致停开的线路6条，具体恢复时间另行通知。当前，仍有1300余辆车，2500余名工作人员和驾驶员坚守在工作岗位。

　　“土法封路封村”是否可行？

　　一些地方为加强疫情防控，采取堆填、断路等方式设置硬隔离，但这种“土法封路封村”的方式，有可能导致救护车、消防车等“生命通道”被阻塞。公安部、交通运输部都已经明确表示不可取，严禁擅自封路。

　　各地需坚持“一断三不断”的原则，未经批准不得采取封闭高速公路、阻断国省干线公路等措施，不得采取堆填、挖断等硬隔离方式阻碍农村公路交通，切实保障公路网有序运行，确保医疗救援等物资进得去，老幼病残孕等特殊群体应急出行出得来，生产生活物资运输正常通行。

　　在疫情防控中，确需临时封村封路的，可以通过设置警示牌、警戒线、摆放可移动路障等方式进行科学管控，加强疫情防控的同时，保障群众生产生活必须和急需的出行。

　　NO.4

　　个人防护

　　回程途中的个人防护注意事项

　　一是出发前自我确认身体状况良好

　　复工返程前，主动向当地网格化管理人员报告，湖北和其他疫区返乡人员要保证自身医学观察期已结束。

　　二是做好个人防护

　　在回程途中，人们要保证充足睡眠，加强营养，提高抵抗能力；

　　尽量避免去人员密集（聚集）场所，与他人交谈时保持一定距离（1~1.5米之外）；

　　正确佩戴口罩并定时（一般2-4小时更换一次）更换；当您咳嗽或打喷嚏时，应用纸巾或手臂遮挡，防止喷射飞沫；

　　减少接触交通工具的公共物品和部位，接触公共物品、咳嗽手捂后、饭前便后，用肥皂清洗双手，有条件的可用消毒纸巾擦拭；

　　避免用手接触口鼻眼；

　　发现身边可疑人员时，及时向乘务人员报告，自觉发热或出现可疑症状时，避免近距离接触其他人，并就近下车，及时就医。

　　三是主动报告个人信息，配合健康监测

　　到达目的地后，主动向当地网格化管理人员报告，每日监测体温和健康状况，减少外出和聚会，配合医疗卫生机构做好相关管理工作。

　　四是主动配合交通检疫工作

　　在进出火车站、汽车站、轮渡站和飞机场时，在乘车、乘船、乘机旅途中，主动配合检疫人员开展健康监测工作，如有发热，要按当地防控工作要求执行，避免抱有抵触情绪、发生抵触行为。

　　来源：江西新闻客户端

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