南昌地铁建设又有重要进展！

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　　日前，

　　随着南昌地铁1号线东延线

　　瑶湖西站-瑶湖东站区间

　　左线盾构1570环管片拼装完成，

　　标志着“先锋二号”盾构机

　　历时68天顺利穿越重大风险源瑶湖。

　　据悉，

　　瑶湖西站-瑶湖东站区间左线

　　长2043.123米，

　　从瑶湖东站始发，

　　先后穿越规划新月路、湖滨东路、

　　农田和瑶湖，

　　至瑶湖西站接收。

　　该区间左线于6月22日开始下穿瑶湖，

　　隧道顶部距离瑶湖底部最近约14米，

　　穿越期间由于含水量增大

　　极易引起盾构机喷涌、

　　盾尾漏浆、隧道上浮等问题。

　　考虑到富水砂层和高地下水位

　　带来的施工风险，

　　盾构选型时采用了4排钢丝刷

　　和3道盾尾油脂仓

　　组成的盾尾密封系统，

　　并设置2道铰接密封以抵抗更大水压，

　　防止掘进时盾尾击穿。

　　最终左线顺利穿越瑶湖，

　　这也为接下来的

　　右线盾构下穿瑶湖打下良好基础，

　　积累丰富实践经验。

　　南昌地铁1号线东延线路由已运营的瑶湖西站引出，止于麻丘站。全长约4.36公里，共设瑶湖东站和麻丘站2座地下车站。

　　未来1号线东延工程的建成，将加强麻丘片区与城市中心区的联系，大大缩短至城市中心区的出行时间。

　　来源：洪观新闻

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