前几日，全国铁路迎来十年来最大调整！你有没有被它的消息刷屏呢？但你知道吗？2016年江西还将开工三条铁路，宁都县、石城县将迎历史上首条铁路而南昌到深圳还将实现4小时内到达！

　　记者从江西省发改委得到最新消息↓↓↓

广告

　　看到木有？这三条分别为：赣深客专、合安九铁路、兴泉铁路，这三条铁路将给我们的生活带来怎样的变化呢？

　　南昌到深圳高铁里程缩短 票价降低

　　赣深铁路是京九客运专线的重要组成部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线，其北起江西赣州，途经广东河源、惠州、东莞，终点为深圳，线路总长420公里，按照350公里/小时的设计速度，投资超过660亿元。铁路建成后，赣州至深圳只需2小时，南昌到深圳4小时。

　　铁路建成后，南昌到深圳只需4小时，更重要的是未来票价可能减少至少170元以上哦！

　　兴泉铁路将开通客车8到20对

　　据悉，兴泉铁路（原吉永泉铁路）由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，经德化、永春、安溪、南安、洛江、惠安等县市，终至泉州市，正线全长495.867公里，功能定位为一条客货兼顾的干线铁路。位于泉州市境内除漳泉肖铁路既有站惠安站和福厦铁路既有站泉州站外，还将新建5个站点，分别是德化站、永春站、安溪东站以及南安北站。根据项目客货运量预测和相关路网规划，兴国—宁化—安溪东段除货运外，拟开行客车8对，安溪东—泉州段拟开行客车20对。线路速度目标为120—160公里/小时之间。

　　合肥到南昌将缩短至2小时左右

　　目前，合安九高铁可研报告已报送国家发改委待批。根据计划，合安九客专将于今年年内开工，工期为4年，计划在2019年正式通车。

　　而建成后，合肥至九江仅需1个多小时，合肥到南昌将缩短至2小时左右。合九客运专线（合肥-安庆—九江）又名合安九客专、合安九高铁，已列入国家“十二五”规划，分为合肥至安庆段，安庆与九江段，2010年10月，中铁第五勘察设计院集团有限公司编制完成了该项目的预可行性研究报告。合九客运专线由新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、安庆新西站（茶岭）、太湖东（新仓镇沙坝村）安徽宿松至湖北黄梅跨长江引入江西九江县庐山站，庐山站将进行改扩建。速度目标值350km/h，是新京九客运专线的重要组成部分，南接昌九城际铁路，远期接入昌九客运专线，形成南昌到北京的又一条高铁通道，对于江西对接京津冀地区具有重要意义。

最全面的江西生活资讯。欢迎扫描下方二维码关注就爱江西（微信号：zuinanchang）