本报讯 （记者刘芝毅）6月11日，记者从有关部门获悉，经过五年的施工建设，10日上午，赣龙铁路扩能改造工程福建段正线最后一根长轨铺至终点龙岩站，为年底开通运营奠定了良好的基础。届时，赣州至厦门的动车，全程仅需两个半小时。
据了解，2004年建成的赣龙铁路是直通大京九的干线铁路，由于建设标准低，速度慢，运力趋于饱和，制约着沿海与内地交通发展。赣龙铁路扩能工程，对促进沿线革命老区脱贫致富和区域经济发展，加强中部地区与东南沿海地区经济往来，具有重大意义。
新建的赣龙铁路西起江西省赣州市，东至福建省龙岩市。自于都经西江、瑞金、长汀、冠豸山、上杭至龙岩，新建双线274公里。其中，江西省境内113.639公里，福建省境内135.779公里。主要技术标准为Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速为200公里。
