日前

广告

　　随着南昌地铁1号线东延线

　　瑶湖西站-瑶湖东站区间

　　左线盾构1570环管片拼装完成

　　标志着历时68天

　　“先锋二号”盾构机顺利穿越瑶湖

　　据悉

　　瑶湖西站-瑶湖东站区间

　　左线长2043.123米

　　从瑶湖东站始发

　　先后穿越规划新月路、

　　湖滨东路、农田和瑶湖

　　至瑶湖西站接收

　　该区间左线于6月22日开始下穿瑶湖

　　瑶湖水深约2.5米

　　隧道顶部距离瑶湖底部最近约14米

　　穿越期间由于含水量增大

　　极易引起盾构机喷涌、盾尾漏浆、

　　隧道上浮等问题

　　考虑到富水砂层和高地下水位带来的施工风险，项目部精心部署、提前谋划，盾构选型时采用了4排钢丝刷和3道盾尾油脂仓组成的盾尾密封系统，并设置2道铰接密封以抵抗更大水压，防止掘进时盾尾击穿。同时，充分调动各参建单位的优势资源，优先挑选有类似地层掘进经验的管理、技术、作业人员，全面强化管理人员和作业人员专业能力和素质。

　　此外，盾构掘进过程中

　　项目部通过严控土仓压力、

　　同步注浆量及出渣量等关键掘进参数

　　并且预留充足的设备维保时间

　　确保盾构机时刻保持最佳状态

　　最终顺利穿越瑶湖

　　为接下来的右线盾构下穿瑶湖

　　积累了实践经验、打下良好基础

　　为他们点赞！

　　来源：江西发布综合南昌地铁、洪观新闻

最全面的江西生活资讯。欢迎扫描下方二维码关注就爱江西（微信号：zuinanchang）