（来源：江西五套新闻晚高峰微信公众号）　　

　　你对南昌交通有何期待？网友答：求外出方便！上班不堵！来看看，针对网友回答，未来南昌交通有哪些变化。

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　　第七座跨江大桥明年通车！大桥建成后，昌南片区和九龙湖片区的市民不须绕行生米大桥，车程缩短30分钟左右，同时大大减轻生米大桥的通行压力。大桥位于南昌西环铁路赣江大桥上游约2.8km，全长3037米，宽33.5米，双向6车道，设计时速100公里。预计明年5月通车。

　　南昌的第七座跨江大桥——富山赣江特大桥是南外环高速公路的关键控制性工程，它连接着昌南片区和九龙湖片区，是整个南外环高速公路最重要的环节之一。大桥位于南昌西环铁路赣江大桥上游约2.8公里，全长3037米，宽33.5米。

　　此外，南昌市绕城高速公路南外环（塔城至生米段）建设项目路线全长35.8公里，设计时速100公里/小时，双向六车道，路基宽度33.5米，全线9座互通，桥梁全长22.5公里。

　　该工程起于东外环高速公路塔城互通，经南昌县塔城乡、武阳镇、八一乡、莲塘镇、银三角、小蓝经济开发区、富山乡，跨赣江，进入红谷滩生米镇，下穿昌樟高速后，终于南昌市西外环高速公路。通车后昌南至九龙湖仅需10分钟。

　　富山赣江特大桥通行后，对老百姓有啥好处？

　　据介绍，今后，南昌县市民可有选择性地从迎宾互通、金沙互通或者小蓝枢纽上至南外环高速公路，再经过赣江特大桥，到达九龙互通，再上九龙大道进入九龙湖新区，这样大大地减轻了生米大桥的通行压力和缓解了市区交通堵塞问题。通车后，车程将缩短30分钟左右，小蓝枢纽至万达茂仅7公里距离，10分钟即可到达。

　　“南外环”还承担着中部地区重要东西向通道的快速连接作用，市民出行可以很好地避开市区堵点。而且，“南外环”连接着通往长沙方向的昌铜高速和通往杭州方向的德昌高速，并在南昌周边再形成一条连接各纵向主干道的横向联络线，有利于南昌加速实现构建现代综合交通运输枢纽的目标，有利于推动南昌大都市区建设与发展。

　　建高铁东站！政协南昌市第十四届委员会第一次会议中，提到对于南昌高铁东站选址问题，有政协委员建议将高铁东站选址在罗家镇。

　　说到这南昌高铁东站，很多市民都觉得有些懵，怎么突然会出现了一个高铁东站的话题。原因看这里现阶段，因为南昌市现有的老南昌站与西客站的线网容量无法满足将来新增铁路运营需求，省发改委正在委托专业机构开展新建南昌东站的规划研究。

　　那么为什么委员会将目光聚焦于罗家镇呢？罗家镇这个地方能够得到亲睐自然是有它的原因。小编将八一广场和罗家镇作为起点和终点，查询了一下，发现两者之间的距离为1个小时左右，时间还是比较短的。

　　而且政协委员也提到了现在正在建设的地铁2号线规划东至罗家镇（目前暂修建到解放路的辛家庵），这就有了交通对接优势。此外，其不远处瑶湖风光，对于提升南昌“东大门”的品质和形象具有助推作用。而在小编看来，罗家镇的确是非常具有发展潜力。

　　罗家镇隶属南昌市青山湖区，距中心城区仅5公里，区位交通极为便利，全镇区域面积60.6平方公里，常住人口7.1万，是全区面积最大、人口最多的乡镇。其实，我南昌发展这么好，除了罗家镇可以作为高铁东站的选址地，还有一些极富竞争力的地方，小编从交通便利、规模大小、经济发展角度为大家挑选了几个“高铁东站候选地”，快看看有你家吗？

　　麻丘镇

　　麻丘镇是江西省南昌市高新区一个下辖镇。距南昌市八一广场14公里，地处风光旖旎的万顷瑶湖之滨，交通便利。全镇区域面积65.5平方公里，2014年末，辖区总人口61391人。

　　湖坊镇

　　全镇户籍人口11万人。南昌市青山湖区湖坊镇位于南昌市城东，全镇经济建设成绩显著，被誉为“江西第一镇”，评为全国“中国乡镇之星”，连续20年名列全省乡镇经济首位。

　　昌东镇

　　人口21万人，昌东镇是南昌市城市规划“一核五片”的重要东部组团，作为南昌高新技术产业开发区的重要乡镇，距市中心八一广场仅7公里。直通昌北机场（仅20分钟车程），区位交通优势十分明显。

　　京东镇

　　京东镇位于江西省南昌市区东部，隶属于青山湖区，面积15平方公里，距市中心5千米。统计到2008年人口约46000人，境内建有国家级南昌高新技术产业开发区、南昌经济旅游开发区和省安居工程。

　　塘山镇

　　塘山镇是江西省南昌市青山湖区下辖的一个镇。面积19平方公里，约11.5万人。 辖区内交通便捷，路网纵横交错。全镇经济综合实力名列全省第二，离市中心近。

　　高铁东站建立后给当地能带来什么利好？

　　1、高铁东站选址建立后，当地客流量加大，有利于当地经济发展。

　　2、东站建立后，当地交通状况得到显著改善，周边居民出行更为便利。

　　3、对当地居民来说，家门口就是高铁站，知名度增加，这样会大大增加他们的自豪感。

　　今年底红谷隧道提前通车

　　南昌交通拥堵在一定程度上还是因为过江能力不够。八一大桥、南昌大桥、英雄大桥经常超负荷运行，政府部门为此做过模型测试，南面建成朝阳大桥、生米大桥后，过江压力要小一些，而北面只有英雄大桥，过江压力仍很大。

　　不过，好消息来啦，原定于明年6月底通车的红谷隧道将于今年底提前通车！

　　此外，对接老城区二七北路的凤凰洲隧道也已提上议事日程，建成后将使南昌北面增加一条重要过江通道，缓解过江压力。

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