为何屡禁不止？鹰潭“摩的”非法载客无视交规

　　鹰潭日报社全媒体记者桂守强

　　“摩的”，顾名思义，就是摩托车的士。由于车体小，灵活方便，价格便宜，“摩的”成为市民经常选择的交通工具之一。然而，我市的“摩的”往往都没有办理营运手续，属于非法载客，而且不少“摩的”经常出现无视交通规则的行为，比如闯红灯、占道、抢道等，存在极大的安全隐患。

　　为此，我市在前期对非法载客的“摩的”进行了集中整治，也取得了良好效果。可近期，有不少市民反映，在鹰潭街头“摩的”非法载客现象又有所抬头。

　　近日，记者在市区胜利路、建设路、正大路等多个主要路段均能看到“摩的”的身影，一些“摩的”司机肆无忌惮地将车停在路中间等待顾客。这些“摩的”的存在，不仅严重影响了这一路段正常的交通秩序，同时，由于这些“摩的”的驾驶者经常违反交通规则，也给交通安全埋下了隐患。

“摩的”司机把车“扔”在路口。

“摩的”司机停在斑马线上待客。

“摩的”司机停在人行道中间待客。

　　5月9日下午，记者在二中门口附近看到，数辆摩托车停靠在此等着拉活。在二中附近开店的王女士告诉记者，每天从早到晚，不管刮风下雨，二中门口附近都会有“摩的”排队在此等客。这些“摩的”除了车主自己带安全帽外，没有任何安全设施，甚至很多驾驶者连驾驶证都没有。

二中门口“摩的”司机在等客。

　　明明知道“摩的”不安全，而且也没有合法的营运手续，可为什么还是有很多市民选择乘坐“摩的”呢？

　　我们来听听市民徐女士是怎么说的↓↓↓↓

　　在一定程度上，乘坐“摩的”确实如同徐女士所说，方便、快捷，但更多时候，“摩的”的横行带给人们却是不安。市民张阿姨告诉记者，有一次她乘坐“摩的”，驾驶员为了赶时间就一路闯红灯、超车，险些酿成交通事故。“现在想起来还觉得有些后怕，从那之后，我就再也不敢坐了。”张阿姨说。

　　“摩的”司机闯红灯视频↓↓↓↓

　　“这些‘摩的’或闯红灯或逆行，对正常交通秩序造成了极大干扰，我认为相关部门应该对这些‘摩的’从严管理。一方面要规范其日常的驾驶行为，另一方面要对这些摩托车非法载客的行为加以严厉打击。”市民杨先生对记者说。

正大路一“摩的”司机闯红灯。

　　在采访中，很多“摩的”司机都回避采访，对于记者的提问三缄其口，但有的也向记者道出了自己的无奈。“你以为我想跑‘摩的’啊，我顶着太阳、冒着雨载客，你以为很轻松？我也想像你们一样坐在办公室上班。可我没文化、没技术，你叫我做别的我也做不来，家里又有两个儿子，压力这么大，你不让我跑‘摩的’，你叫我做什么？”一摩的司机向记者诉苦道。

　　很多“摩的”司机像这位司机一样，跑“摩的”对他们很多人来说是首选的谋生方式，这也是“摩的”非法载客屡禁不止的根本原因。

　　记者手记：

　　非法载客的“摩的”，显然给城市带来了很大的安全隐患，可是为何难以彻底杜绝？究竟是“禁”得不得力，还是这些“摩的”本身的生命力太顽强？

　　在现实生活中，“摩的”司机大都是农民或下岗工人，跑“摩的”对他们来说是主要的谋生手段。这些人出于生计的考量，自然会格外坚韧。单纯依靠行政干预，管得了一时，管不了长久。

　　禁止“摩的”不能总是从行政干预方面入手，还应该看一看市场的供求关系。在采访中很多市民都乘坐过这些“摩的”，而且认为它确实方便了出行，虽大都知道乘坐“摩的”不安全，在知道不安全的情况下，市民仍然选择它，这说明市民在日常生活中确有乘坐“摩的”的需求，而且这种需求还比较高。而老百姓对“摩的”的需求并不是不可以替代的，只要这种便利诉求能够通过其他方式满足，相信大家会做出正确的选择，“摩的”也必定不会死灰复燃。

　　同时，政府相关部门应该积极引导“摩的”司机转业，加强对“摩的”司机的职业技能培训，让他们掌握一定的专业技能，让他们有新的谋生手段，这样才能从根本上解决“摩的”司机非法载客问题。

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