反方:敬老是美德 不能靠约束老人出行来改善公交拥挤

  网友“浪迹天涯_xR 0O 2”:“对老人实行免费乘车是体现政府对老年人的尊重,对老年人的社会福利,每一个人都会老去,不管对哪个地方有没有贡献我们都应当尊敬老人,尊老爱幼是我们中国人的传统美德。”

  市民徐女士:“60岁的人会每天上下班跟年轻人挤公交车么?有必要建议收费,吓唬他们不要在高峰期坐巴士吗?”

  市民周小姐:“上下班高峰时段公交车拥挤是现实,政府部门或社会应该从道路规划建设方面考虑解决交通问题,而不是约束市民或老人出行来改善,要以人为本。”

  中立:都不容易 请相互体谅

  南方某市政协委员:送出去的免费蛋糕,如果要调整,要收回一部分,对老年人群体冲击较大,老年人大多是弱势群体,让他们免费乘车的政策应当得到贯彻,但他认为上班族反映一些老人早晚高峰时段与他们争抢乘车的情况也有道理,希望政府部门、媒体、公交公司加大宣传,让老年人和上班族在乘车时互相体谅。

  南方某市政协委员:让外地老人和本地老人免费乘车体现了尊老爱幼的美德,也是对老人年轻时为社会工作、奉献的一种肯定,免费乘车不应取消,但老年人也应体谅身处高房价的当代年轻人,他们工作压力大,尽量避开在高峰时段出行,为年轻人创造方便。

  公交公司:从老人安全角度 提倡错峰出行

  公交公司相关人士表示,目前每天乘坐公交车的老人平均有几万人,具体数字其已经记不清,公交公司只是政策的执行者,对老人刷卡免费乘车的政策是多部门一同制定的,当时已经考虑到了各种情况,之所以免费是为了给老人提供便利。

  针对网帖和不少网友反映上下班高峰期,一些老人扎堆挤公交健身、买菜,冲击上班族,呼吁调整免费政策的声音,该人士表示,任何一个政策推出都会有正反两方面的声音,但至于政策是否需要调整,这已经超出了公交公司的职权,需要政府相关部门研究,公交公司只有建议权。

  该人士坦言,一些老人在早晚上下班高峰时段乘公交的情况确实有,而高峰时段人多拥挤、环境复杂,老年人挤坐公交可能存在安全风险,从关爱老年人身体的角度出发,公交公司提倡老年人如果不是非必要,在上下班高峰车辆十分拥挤的情况下,少乘坐公交车,而选择在相对空闲、人少的时段错峰出行,保障自身安全,“当然这只是提倡,不具有强制性。”

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