12月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。记者昨日从南昌铁路局获悉,此次调图变化很大,尤其是在高铁方面,待沪昆高铁南昌至杭州段通车后,通行南昌的高铁列车将新增46对,南昌市民乘高铁出行将实现公交化。

  沪昆高铁

  大批高铁列车“组团”来昌

  此次调图,南铁根据路网建设情况,新增旅客列车54对,变更运行区段14.5对,变更经由13.5对,变更等级10对,停运12.5对。调图后,南铁管内运行旅客列车364.5对,其中动车组列车197对。

  12月10日开始实施的运行图中,最引人关注的是沪昆高铁杭(州)至长(沙)段的运行情况。据南铁客运处副处长郭雪华介绍,沪昆高铁南(昌)至杭(州)段的开通时间待定,目前中国铁路总公司正在进行相关评估,预计年内开通运营。此次调图铺画了经由沪昆高铁杭长段运行的动车组列车60对,其中新增高铁46对,普通动车1对,变更运行区段延长开行高铁2对,“沪昆高铁南杭段开通后,南昌多了48对高铁,江西将进一步融入全国高铁网”。

  向东:新开沪宁杭方向高铁列车

  南昌首次开行沪宁杭济方向的高铁动车组列车14对,经沪昆高铁通过杭州枢纽衔接沪杭、宁杭等高铁线路,江西加速融入长三角经济圈。

  其中,南昌西至上海虹桥间新增8对高铁动车组列车,旅行时间压缩至3个多小时,最快的标杆车仅需3小时25分;南昌西至南京南间新增2对高铁动车组列车,全程运行时间只需4.5小时左右;南昌西至杭州东间新增3对高铁动车组列车,南昌3小时可达“人间天堂”,标杆车不到2.5小时即可到达;原济南至杭州东G61/2次1对高铁动车组列车延长至南昌西间运行,全程运行时间7.5小时左右,南昌去往济南的时间将大幅缩短。

  同时,原北京南至杭州东G33/8次高铁动车组列车,经京沪、沪昆高铁延长至南昌西间运行,并新增九江至杭州东间D83/2、D81/4次1对动车组列车,为旅客便捷出行提供更多选择。

  西行:频次加密,新增怀化方向列车

  江西新增去往广州、怀化方向列车,经沪昆高铁向西对接京广高铁、怀邵衡铁路,将可快速通达西北、西南地区和珠三角经济区。南昌西至广州南间新增G1406/1次1对高铁动车组列车的同时,开行南昌西至怀化南间G1495/6次的高铁动车组列车1对,最短铁路旅行时间将由11小时35分钟缩短至近4小时,豫章故郡“打开”了黔滇门户。

  上饶除了新增至南昌西间G5001/2次高铁动车组列车以外,首次开行上饶至广州南间G1405/2次高铁动车组列车,全程运行时间较现有快速列车缩短近10个小时。

  此次调图后,途经沪昆高铁杭长段的高铁列车都要经停南昌西站,江西与长三角与珠三角经济圈、长株潭城市群间出行往来更加便捷。江西作为东部沿海经济发达地区向内陆地区的“过渡带”,进一步凸显腹地的区位优势。

  不过,高铁开通后,10对动车和普速列车将停开(见表)。

  其他线路

  南昌至长春方向开通直达列车

  此次调图,其他线路新增旅客列车7对,变更运行区段12.5对,变更经由13.5对,变更列车等级10对,变更始发终到站3对,停运2.5对。

  福州至西安方向K1316/7、K1315/8次列车将延伸运行至呼和浩特,该趟列车沿途停靠南昌、武昌、洛阳、西安、包头等车站,全程运行时间近43小时。

  新增厦门高崎至长春间Z104/1、Z102/3次直达列车1对,经由京哈、津山、津霸、京九、昌九城际、昌福、永莆、杭深线运行,全程运行时间近27小时。

  九江至湛江K1523/4次列车运行区段改为九江至南宁,沿途停靠南昌、向塘、桂林等车站,全程运行时间23.5小时。

  南昌西至成都东D2236/7、D2238/5次和南昌西至厦门北D6521/D6532次列车改为南昌始发终到。

  三明北至北京的T91/2次特快旅客列车提升等级为直达列车,车次改为Z71/2次。井冈山至深圳的K440/1、K442/39次列车运行区段改为南昌至广州东,车次改为K441/2次,经由京九、京广、吉衡线运行。

  此次调图,南铁安排高峰线动车组列车14对,将根据沿线客流的实际情况动态安排开行。

  高峰线列车

  南昌西至萍乡北 G5101/2次

  南昌西至福州  D6551/2次

  九江至福州 D6553/4次

  南昌西(九江)至漳州 D6561/2次

  南昌西至漳州 D6563/4次

  九江至南昌西 D6373次

  南昌至萍乡 D6397/8次

  调图影响

  “随到随改签,不怕误了车”

  “这些高铁列车运行后,以后南昌市民坐高铁就像坐公交车一样。比如,去上海,每天有将近30对高铁;去杭州,每天约有36对;去长沙,每天则有43对。基本上做到了每半小时一趟车。”郭雪华笑着说,南昌西站距市区较远,以前市民要是误了车很不方便,未来要是误了车,可以做到“随到随改签”,等半小时就可以坐下一趟车,非常方便。

  新增如此多的高铁,大大增加了铁路运能,“南昌往上海方向增加了9000人运能,往广州方向增加了8000人运能。”郭雪华说,明年春运,高铁计划增开临客14对,未来这些方向的春运将以高铁为主。

  随着新运行图的调整完成,即日起恢复发售12月10日起南铁始发的各次列车车票,旅客列车车票预售期恢复为20天。

  南铁提醒旅客,由于这次调图涉及面广,尤其是一些新线开通时间不同,要想准确掌握列车开行时间,可登录www.12306.cn网站,及南铁官微、微信查询,或通过车站广播公告了解。

  其他线路增开列车

  福州至西安方向 K1316/7、K1315/8次列车延伸至呼和浩特,停靠南昌

  厦门高崎至长春 Z104/1、Z102/3次

  九江至湛江 K1523/4次列车运行区段改为九江至南宁,停靠南昌

  九江至南昌 D6375/6次

  上海南至南昌 K1185次列车将延伸运行至九江,车次改为K1185/8次

  九江至广州东 K1019/8、K1017/20次列车改为深圳始发终到,车次改为K1019/20次。

  停运列车

  南昌西至长沙南       G1601/2、G1607/8次

  上海虹桥至长沙       D105/8、D107/6次

  上海虹桥至南昌       D97/D98、D91/2、D93/4次

  九江(南昌)至杭州(东) D113/2、 D111、2186、2185/8次

  杭州至重庆北         K425/8、K427/6次

  长沙至福州           K1681/4、K1682/3次

  南昌至九江           D6346次

  南昌至井冈山         K8731/2次

  深圳北至杭州东       D2292/1次

  蔡栩 刘秀丰 记者 贾明 首席记者 万勍 图