江南都市报讯 全媒体记者张瑞颖报道:10月11日,记者获悉,为进一步提高道路通行效率,缓解交通运行压力,南昌市自然资源局对多条道路交通详细规划进行了批前公告和批后公布,将提升改造,涉及绿茵路、长江路等。

  ●绿茵路将设置独立人行道及非机动车道

  据了解,位于红谷滩区的绿茵路,是红谷滩中心区北部的一条重要南北向干道。根据《绿茵路道路交通详细规划》批前公告,本次提升改造绿茵路规划段北起碟子湖大道,南至赣江大道,全长约2.1公里,定位为城市主干路。

  其中,碟子湖大道-沙井路段主线双向六车道,辅路双向二车道;沙井路-赣江大道段双向六车道,设置独立的人行道及非机动车道。同时,规划布置了五组公交车站、两处路段平面过街点及一处人行天桥。

  ●长江路布置三组公交车站强调生活服务功能

  长江路位于红谷滩区凤凰洲片区北部,是横贯凤凰洲的一条东西向支路。《长江路提升改造工程交通详细规划》公示显示,该规划西起碟子湖大道,东至赣江北大道,全长约1.5公里,定位为城市支路。规划方案强调生活服务功能,强调慢行空间的打造,规划布置了三组公交车站及三处路段平面过街点。

  ●双港大街上跨昌北站立交桥采用双向八车道

  双港大街为昌北经济开发区内一条重要的东西向城市主干道,设计时速60公里,双向六车道。由于目前双港大街交通量较大,沿线整体提升改造即将完成,而目前跨京九铁路立交桥桥面机动车道净宽15米,已成为该道路的交通瓶颈。

  《南昌市双港大街上跨昌北站立交桥改造工程交通详细规划》批后公布显示,本次规划段起点为双港大街与皇姑路交叉口,跨过铁路后,终点为双港大街与军民友谊路交叉口附近,全长约450米。

  规划确定桥梁本体采用双向八车道,非机动车道4.5米,人行道2米。双港大道西衔接段主路双向六车道,辅路宽6.5米,人行道宽4.5米。本次规划对平面线位、竖向控制、慢行过街设施、路口渠化及交通组织方案进行了详细设计。