◎振兴之路：寻全高速

　　寻全高速公路是国务院《关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》中重点支持的建设项目，是赣州市在《若干意见》颁布实施后的第一个重大建设项目，也是江西省“县县通高速”的收官项目之一。该项目的建成对完善赣南地区、赣闽两省区域高速公路网，提高地区综合运输效益，改善通行条件，加强中部地区与海西经济区联系等具有重大的政治、经济意义，同时对增强国防交通战略保障，加快赣南等原中央苏区振兴，推动赣南建成区域交通枢纽，开发区域旅游资源等具有十分重要的意义。

　　本项目地貌主要以侵蚀剥蚀中低山地貌、沟谷地貌为主，为山岭重丘地形。地势起伏较大，地形陡峭。路线走廊带范围内最高峰安远县高云山海波为907.7米，最低海波高度191.5米，最大高差达716.2，相对高差一般在60~200米之间。受地形地质复杂影响，施工条件差、施工难度大；本项目桥隧比高达35.08%，高墩桥梁多，高填深挖路基多。

　　专家点评

　　江西经济社会的快速发展，与交通的发展密不可分。正是由于交通基础设施的极大改善，才使得江西区位优势凸显，招商引资、旅游业、物流业等得到快速发展。寻全高速安远至全南段、万载至宜春等高速公路的建成通车，实现了江西省县县通高速的伟大梦想，在江西交通史上具有里程碑式的意义，体现了省委、省政府的高瞻远瞩，符合江西省情和经济发展状况。

　　从江西省情来看，江西经济欠发达省份的地位没有根本改变。当前和今后一段时期，江西经济发展仍然需要交通基础设施先行。基础设施是江西崛起的血脉。没有基础设施的配套，就没有工业化、城镇化的加速。因此，适度超前发展交通基础设施，对促进经济发展和改善群众出行条件将起到积极的、不可替代的重要作用。其积极意义主要表现在以下几个方面：

　　高速公路开通不仅消除了部分地区交通运输的“瓶颈”问题，提高了公路等级标准和行车速度，而且为社会经济发展提供了良好的契机。高速公路可以大大缩短了各设区市、各市县之间及其与外界之间的空间距离，使不同地区各种潜在和闲置的生产要素得到重新组合和高效利用，各类基础设施的服务半径拓宽延伸。各生产要素的优化配置，加速了不同地区的专业化协作和劳动分工，使不同区域范围内的产业结构得到重组，使比较效益原则下的优势互补和产业关联达到新的状态，经济运行的水平和质量得到明显提高。

　　高速公路建设减少了生产环节中原料和制成品的在途、存贮、积压、占库时间，缩短了产品生产流通周期，加速了资金周转，特别是对一些鲜活、易损等农副产品和高科技产品提供了高效的运转通道，提高了用户对运输的及时性要求，改善了运输市场服务质量，显著提高了社会经济效益。

　　高速公路以快速直达、安全舒适的优势，将铁路、水路、航空多种运输方式有机连接起来，加速了地区立体交通格局的形成，促进了沿线路网布局的改善，提高了整体运营能力，为各设区与外界沟通，建立起一个高效的通道。高速公路所特有的封闭性、无干扰和快速度，大大节约运输过程中的各种消耗，降低了运输成本，减少了事故发生率，提高了运输部门的产出效益。

　　高速公路改善了投资环境，促进了企业的集聚，吸引了发展资金。高速公路的修建可以改善投资硬环境，促进沿线高新技术产业开发区的发展。各种开发区、工业园沿路而建，三资企业、高新产业迅速崛起，成为带动沿线经济的新的增长点。

　　高速公路开通，可以大大促进旅游业发展。高速公路所提供的便捷的运输条件必然加快其沿线地区潜在资源的开发和利用，特别是为沿线的旅游资源的开发和旅游景区的建设创造了有利条件，不仅把各类风景区连成一线，而且大大缩短了各景点之间的距离，使得沿线众多知名旅游资源得到了充分开发，是名副其实的旅游大通道。为旅游客流的输送提供了便捷的交通出行条件，带动了沿线地区旅游业的繁荣。

　　【 记者手记 】

　　放眼今天的赣鄱大地，路网纵横、四通八达，一条条高速公路把江西各地区紧密串连起来，把江西与全国联系起来，全省高速公路基础设施得到极大改善，江西交通人用辛勤和汗水铸就了绿色崛起的幸福大道，把成绩写在了大地上。

　　是什么促使了江西交通的大发展？江西交通何以取得如此大的成就？

　　成绩的取得来自科学谋划、思路正确。2013年，省交通运输厅党委围绕全省发展实际，提出了高速公路建设“两步并作一步走，6000公里大提速”的发展思路。即在2015年建成5000公里高速公路的基础上，将原计划到2020年实现6000公里建设目标提前至2016年完成，争取七年任务三年半完成。这一正确思路成为我省近年来高速公路建设取得重大进步的前提和基础。

　　成绩的取得来自投资加大、举措有力。今年，全省交通运输基础设施建设完成投资430亿元，约占全省重点工程项目建设投资的10%。推行标准化施工，实施“十二公开”；注重生态环保，提高科技含量；重建设也重养护，重管理更重服务；不仅要优质、高效、安全、廉洁，而且要环境最美、效益最好、进度最快、质量最优。追求科学发展、绿色崛起的江西，高速公路建设实现了由“数量扩张型”向“质量效益型”的重大转变。 

　　成绩的取得还得益于千方百计破难题的勇气和智慧。高速项目建设中前期工作、用地指标、资金筹措等难题一直困扰着建设者们。为此，省交通运输厅千方百计采取措施，创新方式方法，采取“特事特办、并联审批”的办法，确保了年内多个高速公路项目顺利推进。解决了规划、资金、农民工工资等一系列难题后，高速建设攻坚克难，得到快速发展。

　　“没有比人更高的山，没有比脚更长的路。”在即将到来的2015年，江西交通人一定能够奋发有为、再接再厉，书写出更加精彩的篇章。

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