公务交通补贴：补贴分五档，厅级每人每月1690元

　　公务交通补贴：

　　补贴分五档，厅级每人每月1690元

　　公车改革的目的之一是减少财政支出。改革方案提出，市直机关公务用车制度改革中，对参改人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，公务交通补贴保障范围内从事公务活动的，不再报销公务交通费用，市直单位公务交通补贴保障范围为：东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区、红谷滩新区、高新区、经济技术开发区。在公务交通补贴保障范围外从事公务活动的，按照市直机关差旅费管理办法执行。

　　市直机关公务交通补贴标准，具体为：厅级每人每月1690元，处级每人每月1040元，正科级每人每月650元，副科级每人每月600元，科员及以下（含机关工勤人员）每人每月500元。

　　“南昌市公务交通补贴标准按照节约成本、保证公务、便于操作的要求，综合考虑公务出行成本、经济发展水平、社会承受力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数和距离、行政级别和实际承担的工作职责等因素确定。”据相关人士介绍，改革后，南昌市的公务交通总支出必须低于改革前支出总额，且节支率不得低于7%。

　　公务交通补贴随工资按月发放

　　南昌市规定，公务交通补贴属于改革性补贴，按现有经费保障渠道列入同级财政预算，在交通费中列支，随工资按月发放给个人。依据经济发展和交通成本等相关因素变化情况，公务交通补贴标准可适时适度进行调整。

　　参改单位根据实际，可以从公务交通补贴中划出不超过补贴总额的10%作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不平衡问题。

　　此外，鼓励市委、市人大、市政府、市政协主要负责人（厅级）参加车改。确因环境所限和工作需要不便取消公务用车的，允许以适当集中形式提供工作用车，但须严格规范管理，不得再领取公务交通补贴。

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